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路灯节电
2、智能可设置6时段以上自动控制节能，多时段电压、节电率、照度由用户设置调节。
3、无触点调压，不建议采用接触器触点调节电压。
4、电压调节无级连续，每级调节电压步进值小于1V，调节时灯不闪不灭，无电网闪断冲击。
5、当调压时，调压速度可由用户设置，以适应灯光亮度缓慢变化和灯管电弧稳定。
更多道路灯和路灯设计等资讯请参考路灯新闻
路灯节电技术要求：
1、节能原理：采用高频大功率电力电子器件实现电压调幅，不能采用可控硅调压技术，不建议使用变压器或电抗降压节能技术。2、智能可设置6时段以上自动控制节能，多时段电压、节电率、照度由用户设置调节。
3、无触点调压，不建议采用接触器触点调节电压。
4、电压调节无级连续，每级调节电压步进值小于1V，调节时灯不闪不灭，无电网闪断冲击。
5、当调压时，调压速度可由用户设置，以适应灯光亮度缓慢变化和灯管电弧稳定。
路灯节电需要保障的4个方面:
1、城市形象：
当前我国各地政府，为了政治或民生需要，大力推进城市建设，扩大城市影响力和竞争力，着重城市规划和基础设施建设，城市规模和城市化率不断提升。而道路照明以及景观照明的亮化，是城市品味的重要方面，如果一个城市，一开灯就节能，亮度不足，将使这个城市没有生气，形象将不言而喻。2、繁荣经济：
政府财政的一大部分来自商业税收，如果傍晚灯光灰暗，将影响大家上街购物休闲的积极性，如果大家不购物，没有销售，财政税收将下降，政府可支配收入将出问题。3、交通安全：
由于人体生物“瞳孔效应”，在旁晚，强烈的太阳光将人体瞳孔缩得很小，保障视网膜不被烧伤。但太阳刚下山时，光线立即变暗，而人体的瞳孔，由于生物效应，需要时间张开，此时，再亮的灯光都觉得暗，因此需要高亮度照明。（太阳光强是路灯的几千倍），在医院工作的人都知道，傍晚汽车交通事故最多。当然，在后半夜，由于道路车辆很少，行人也少，交通事故不容易发生，可做比较深度节能，但严禁采用半夜灯方式节能，这种方式形成班玛效应，使司机很难看清在阴影区是否有人存在。4、社会治安：
现代城市要求，有路就要有灯，有灯就要亮。如果那个地方路灯不够亮，小偷小摸就多。 各地路灯部门常接到公安部门由于有路无灯或大面积无灯的投诉。更多道路灯和路灯设计等资讯请参考路灯新闻
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